近年來(lái)，建筑行業(yè)持續(xù)火熱，高樓大廈隨處可見(jiàn)，地鐵、汽車(chē)站等交通樞紐也越來(lái)越多，這些變化與千千萬(wàn)萬(wàn)建筑工人的辛苦是密不可分的。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有建筑工人高達(dá)3000多萬(wàn)，就是這樣一個(gè)龐大的群體在默默地支援著國(guó)家的建設(shè)。

建筑工人這個(gè)行業(yè)，許多外行人羨慕，錯(cuò)誤地認(rèn)為就業(yè)門(mén)檻低，工資卻比白領(lǐng)的工資還要高。殊不知這份工作的辛苦卻不是簡(jiǎn)單幾句就能說(shuō)清楚的，很多人認(rèn)為工人只是多留點(diǎn)汗，體力好一些就能吃了建筑行業(yè)這碗飯嗎？事實(shí)并非如此。

在工地上干活，經(jīng)常一干就是一整天，日出開(kāi)工，日落收工，風(fēng)吹日曬已是常態(tài)。

雖然現(xiàn)在很多建筑施工已經(jīng)普遍采用鋼筋混凝土，并且用小型泵車(chē)來(lái)協(xié)助作業(yè)。但無(wú)論何時(shí)，蓋樓的真正主力還是工人。人不是機(jī)器，在具體工作中也需要休息。

支好鋼筋架構(gòu)是澆筑混凝土前的重要步驟，澆筑工作可以由小型泵車(chē)來(lái)代替，之前的鋼筋結(jié)構(gòu)就需要人工來(lái)完成。在鋼筋上行走的工人們不僅要有好的體力和過(guò)硬的技術(shù)，身體柔韌性也要好于常人，雖談不上“飛檐走壁”，但也要靈活自如。

在實(shí)際施工過(guò)程中，混凝土澆筑是個(gè)漫長(zhǎng)、復(fù)雜、耗時(shí)的重要過(guò)程。這道工序需要兩個(gè)以上的泵車(chē)操作工在小型泵車(chē)臂架的協(xié)助下一起作業(yè)。在半空中，兩個(gè)人一定要配合嫻熟，稍有不慎，就會(huì)引發(fā)傷亡事故。

在實(shí)際搭鋼筋的時(shí)候，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整是必不可少的。高空作業(yè)在這一行早已習(xí)以為常，一腳踏在空中，膽子必須得大。

如果你親自去過(guò)鋼筋混凝土的施工現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)覺(jué)得好像來(lái)到了武俠打斗的拍戲現(xiàn)場(chǎng)，除了有膽有謀的熱血男兒，英姿颯爽的女將也是隨處可見(jiàn)，看這些高空作業(yè)、身背重物的女工人，也是施工現(xiàn)場(chǎng)不可或缺的一道風(fēng)景。

付出和汗水是分不開(kāi)的，感嘆小型泵車(chē)、混凝土泵、混凝土布料機(jī)等施工裝備給施工帶來(lái)高效、便捷的同時(shí)，也不要忘了那些辛苦的工人們?？戳怂麄兊母冻?，還覺(jué)得他們工資高嗎？